Pay-to-fly-constructie onveilige situatie
Over de situatie van piloten, die voor goedkope luchtvaartmaatschappijen vliegen is al eerder discussie geweest. Naar aanleiding van een verschenen rapport van de Universiteit van Gent wordt nu aan de bel getrokken door Europarlementariërs . Zij noemen de situatie onveilig, in het radioprogramma Reporter Radio.
Pay-to-fly
Tegenwoordig vliegen bij goedkopere vliegtuigmaatschappijen vaak piloten als zzp’er onder nulurencontract. De zogenaamde pay-to-fly constructie. De piloot, die in wezen een schuld heeft bij zijn luchtvaartmaatschappij, betaalt deze terug door vluchten te maken. De piloot verdient hiermee vlieguren. Ryan Air en Norwegian Airlines zouden een dergelijke construtie gebruiken. De piloot heeft hierdoor een onzekere verhouding met zijn werkgever.
Rapport
Uit een verschenen rapport van de Universiteit van Gent, blijkt dat de helft van de piloten van goedkope luchtvaartmaatschappijen als zzp’er werkt. De piloten werken via een uitzendbureau met een nulurencontract en in de zogenoemde pay-to-fly-constructies.
Uitbuiting
Europarlementariërs Wim van de Camp, CDA, Peter van Dalen, Christenunie, en Agnes Jongerius van de PvdA, geven in Reporter Radio aan dat de situatie zorgelijk is, een onveilige situatie.”Deze praktijk moet stoppen”, aldus Peter van Dalen. Door de situatie hebben piloten volgens Van Dalen niet altijd hun hoofd bij het vliegen. Wim van de Camp meent: “Het kenmerk van deze sector is juist dat je, vooral ook vanwege de veiligheid, een vertrouwensband moet hebben tussen de vliegtuigmaatschappij en de piloot en dat wordt met dit systeem helemaal om zeep geholpen.”
“We zien hier in de luchtvaart constructies ontstaan waarbij bedrijven zich overal proberen onderuit te draaien, je zou gewoon moeten zeggen: hun personeel uitbuiten”, zegt Agnes Jongerius. Ook Staatsecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu is van mening dat de pay-to-fly-constructies door Brussel aangepakt dient te worden. Monique sakkersVerder zegt Mansveld op landelijk niveau onderzoek te doen naar maatregelen om de concurrentiekracht en werkgelegenheid van de Nederlandse luchtvaartmaatschappijen te bevorderen.
Bron: Nu.nl
